Vi kom dit på fredagen och kollade in banan och besiktade in hojarna och träffa allt härligt crossfolk i depån. Banan såg riktigt grym ut då dom hade lagt på nytt material på många delar av banan så att inte sten skulle komma fram.

På lördagen har vi som vanligt träning och kval, det stora problemet under dagen skulle bli blåsten, jag gick och kollade dom största hoppen på morgonen och trodde att det absolut inte skulle gå att hoppa men när man sedan kom på hojen var det inga problem. Min åkningen kändes kanon under träning och tidskval och jag satte snabbast tiden för dagen. I kvalheatet sedan gjorde jag en grym start och skaffade mig en lucka på ca 20 sekunder och vann även kvalheatet med 15 sek före tvåan då jag slog av på tempot lite dom två sista varven.

På söndagen var vädret kanonfint och jag slog till med att vara snabbast på våran träning på morgonen också och kände mig riktigt laddad inför dagens finaler !

I första heatet gjorde jag en okej start och kom ut som 4a, låg sedan 2a i två varv och gjorde sedan en attack på ledaren för att också köra om han, drog sedan ifrån och skaffade mig en lucka på ca 12 sekunder som jag i princip höll heatet ut och jag vann heatet.

I andra heatet var det ungefär samma som i första, var 4-5a i starten och tog mig upp i ledningen på några varv , skaffade mig den luckan som behövdes för att jag skulle känna mig trygg och bara körde på i mitt egna tempo, vann även detta heatet så än så länge har jag full pott i SM serien !

Överlag har helgen vart jätteroligt och min Honda har känts grym, även mina Dunlop däck från Vianor och min fjädring från Mansson Racing Suspension har funkat grymt på den tekniska banan.

Nu ska jag träna på för om två helger har jag ADAC nere i Höchstadt, ha de bra så länge !

/ FT

Åkte till banan i Vissefjärda på fredag, var framme på fredag eftermiddag och besiktade in hojarna och kollade över banan. Väderprognosen för helgen såg lovande ut och regnet höll sig borta hela helgen.

På lördag var det dags för träning och kvalheat. På träningen och tidskvalet satte jag snabbast tid men kände mig inte bekväm på hojen, banan var väldigt hal, kantig och enspårig och jag njöt inte direkt av att köra, men nu var vi här för att tävla och då är det bara att gilla läget. Sedan i kvalheatet var jag tvåa ut i starten men körde snabbt upp mig i ledning och vann kvalheatet med lite mer än 30 sekunder. Nu kände jag mig mycket bättre på hojen och hitta bättre flyt på banan.

På söndagen hade jag även snabbast tid på Warm-up:en och kände mig riktigt laddad inför dagens heat, banan idag var lite bättre då dom hade vattnat mycket mer och därför blev det bättre fäste i banan.

I första heatet gjorde jag en hyffsad start och var ur startkurvan som 6-7 någonstans, redan på 3e varvet var jag uppe i ledning och skapade mig en lucka på ca 10 sekunder som jag hela tiden kontrollerade , jag körde inte fortare än vad jag behövde eftersom att banan var så hal och lurig. Jag vann årets första SM heat och åkte sedan in i depån för att ladda om till nästa heat.

I andra heatet var det ungefär samma visa, startade som 4-5 och var uppe i ledning på det 4e varvet , gjorde sedan en liten vurpa men han precis iväg innan dom andra kom ikapp mig och vann även det andra heatet.

Överlag var det en bra helg, jag åkte därifrån med 50 friska poäng och leder nu SM serien. Längtar och laddar nu inför nästa helg nere i Tommelilla och hoppas på en lika rolig helg där nere !

/ FT

I söndags körde jag JSM på hemmabanan här i Uddevalla och det gick fint. På träningen och tidskvalet kändes det okej, inte riktigt hundra procentigt men sådana dagar har man ibland. Jag satte snabbast tid i tidskvalet och sedan i pausen ändra vi lite på fjädringen för att få den att passa banan bättre. I kvalheatet tog jag starten och drog ifrån ca 7-8 sekunder på 2 varv, sedan på andra varvet kände jag efter ett långt hopp utför en backe att det hände något med min framgaffel, jag tittade ner och den var nästan helt i botten. Fick bryta kvalheatet eftersom framgaffeln hade rasat ihop helt, som tur var hade jag satt en sån bra tid på tidskvalet så jag kunde köra finalerna ändå men fick välja plats på startgrinden som 27.a !!

Eftersom jag fick välja som 27e man så tänkte jag att jag skulle vara väldigt långt efter i starten , men gjorde ett grymt utsläpp så långt ut på yttern att jag var ur startkurvan som 4a, körde upp mig i ledningen på första varvet och vann heatet rätt så enkelt. Tyvärr fick dom bryta efter halva heatet för att det var så många förare som hade crashat och behövde sjukvårdare.

Även i andra heatet gjorde jag en grym start och var ur startkurvan som 3a , var uppe i ledningen på andra varvet och vann även detta heatet rätt så enkelt men var ändå inte helt nöjd med min körning. Men överlag var det en bra dag !

Idag (tisdag) körde vi serien divison 1 på Glimmingebanan och idag gick det mycket bättre, träningen kändes bra och jag hade riktigt kul på hojen.

I kvalheatet tog jag starten och vann med 28 sekunder och var nöjd med min körning.

I finalen blev det ungefär samma visa då jag tog starten fast vann denna gången med 54 sekunder så det var en riktigt bra genomkörare inför årets första SM deltävling som går i helgen. Är riktigt nöjd med mina starter som börjar sitta riktigt fint igen.

Vill passa på att tacka alla mina lokala sponsorer som var uppe på banan och kollade när jag har kört dom här två dagarna !

/ FT

Har vart lite dåligt med uppdatering på sista men har ändå haft mycket för mig. För två helger sen var jag med Honda nere i Värnamo för ett honda academy läger med en massa ungdomar. Jag var körande tränare och hade en riktigt rolig helg med trevligt folk ! Även denna helgen som nyss varit har jag vart och kört uppe i Tibro med kompisar och vi fick oss några riktigt fina långpass på den leriga banan. Har under en rätt lång tid även gått och haft ont i ryggen och nu äntligen fått bekräftat att det är en inflammation i en kot-disk , men det känns mycket bättre nu efter massage och vila i några dagar. Till helgen var det egentligen tänkt att jag skulle köra VM i Fermo ( Italien ) , men eftersom jag håller på att prata med ett VM team för tillfället har jag avvaktat lite och istället väntat på vad dom ska säga. Så istället kommer jag köra JSM här hemma på Glimminge banan på söndag !

Mer uppdatering kommer efter helgens övningar , trevlig helg !

/ FT

Jag bestämde mig på fredagskvällen att jag skulle köra trots att det hade snöat rätt så mycket under dagen här i Uddevalla. När vi kom ut till banan var den frusen, vädret var soligt och fint men det var väldigt kallt. När det var dags för min träning sen hade banan tinat upp och det var riktigt lerigt istället så åkte mest runt och körde på träningen. Sedan i kvalheatet tog jag starten och drog ifrån resten av fältet, jag vann med ca 25 sekunder. Försökte bara fokusera så mycket som möjligt på min egen körning men hade lite ont i ryggen som ställde till det lite för mig så jag inte kunde köra riktigt 100 procent. Sedan i finalen var det ungefär samma visa, jag tog starten fast jag råkade bromsa stopp på första varvet men hann precis få igång hojen innan någon körde om mig sedan ryckte jag ifrån igen och vann med ca 25 sekunder igen.

Det var kul att köra den tävlingen och även träffa alla gamla kompisar på banan igen. Nu i veckan ser väderprognosen inget vidare ut men ska försöka köra några gånger i veckan.

/ FT

Det började med att jag förra tisdagen åkte ner till skåne för att träna sand och testa fjädring med Mansson Racing och träningen gick bra och jag fick till en fin inställning på fjädringen. Senare på torsdag kväll tog jag färjan till tyskland. Jag var framme i Drehna på fredag mitt på dagen och fick träffa mitt nya team för ADAC serien ( KMP Honda ) och teamchefen och all annan personal var väldigt trevliga så det var en skön stämning. Dom hade med en hoj till mig så jag skiftade över min fjädring till den hojen, den var riktigt fin med mycket bling-bling saker på.

På lördagen började träningen okej, satte 6e tid men hade lite strul med kramp i armarna. På tidskvalet senare gick det bättre och jag satte andra tid i min grupp och tredje snabbaste tiden totalt för dagen vilket jag var nöjd med för det var väldigt mycket VM förare på plats för att få förbereda sig till Valkenswaard som körs nu i helgen. Så tidskvalet gick bra , ändrade lite på fjädringen för jag hade fortfarande väldigt med kramp i mina armar efter bara något varv vilket jag inte alls gillade.

På söndags träningen kändes armarna lite bättre och jag hade 4e tid och var riktigt laddad inför racen ! I första heatet var jag bra med in i svängen men då hände samma sak precis som förra året, jag ramlar av cykeln och blir kvarliggandes med en hel drös med förare. Frustrationen jag kände i det läget var enorm, jag var så fruktansvärt förbannad att jag visste inte vad jag skulle göra, jag kastade mig upp på cykeln i ren ilska och drog iväg, redan efter ett varv hade jag attackerat banan så hårt att mina underarmar var lika hårda som två träklossar då började de bli riktigt farligt, jag började göra farliga misstag och tappa händerna från styret där det gick väldigt fort så jag styrde av banan innan något hände. Direkt när jag kom in i depån ångrade jag mig direkt men då var det för sent. Jag slängde av mig hjälm och fick gå ifrån depån i 30 min för att lugna ner mig, jag var så otroligt arg och ledsen och tänkte att varför kan jag inte få ha lite medflyt. När jag senare lugnat ner mig pratade jag lite med teamchefen och han förstod min frustration.

I andra heatet var jag bra med i starten igen och var ur svängen som 4a, jag kände redan efter några varv att krampen började smyga sig på igen då beslöt jag mig för att köra igenom heatet helt utan några placeringskrav, jag låg 4a rättså länge med sen gav armarna upp och jag ramlade tillbaka till 9e plats vilket var helt okej ändå.

Jag hoppas och tror att jag var lite spänd under tävlingen vilket gjorde att krampen kom, jag har klarat mig ifrån det hela vintern i USA så nu hoppas jag att det ska vara bra igen, men det är fruktansvärt tråkigt att få vika ner sig på grund av det när jag vet att jag kan vara med och slåss i toppen. Men som sagt jag hoppas och tror att det bara var denna tävlingen.

Nu ska jag träna på hårt så återkommer jag längre fram hur läget ligger. / FT

Nu är jag tillbaka på svenska mark igen. Dom sista veckorna i USA var kanonbra och nu känner jag mig ordentligt förberedd inför säsongen. Nu i veckan som kommer ska jag ner till skåne och träna sand och även testa fjädring med Niklas Månsson ( Mansson Suspension) och det ska bli riktigt kul. Sedan på torsdag kväll fortsätter jag ner till tyskland för att köra den första deltävlingen i ADAC som går i Furstlich Drehna. Jag har fått ett kontrakt där nere med ett team som heter KMP-Honda och dom kommer hålla med cykel, mekaniker, mat och sovplats så jag ser verkligen framemot helgen som kommer !

Ni får ha det så bra så länge så återkommer jag efter helgen med hur det har gått !

/ FT

Efter supercrossen i San Diego tog jag det lite lugnt lite i mer än en vecka, min syster Lisa och Sofia kom över i 10 dagar så då passade jag på att ha lite semester också. Men nu har jag börjat köra igång med utomhusträningen ordentligt och allt går faktist kanonbra. I helgen körde vi tävling både lördag och söndag. I lördags var vi på en bana som heter Comp Edge och tävlingen som arrangerades var Muscle Milk Cup. Jag ställde upp i klasserna 450 pro och Open pro och jag vann alla heaten i dom klasserna ( 4a heat sammanlagt ). Och på söndagen var det tävling på en bana som heter Barona Oaks. Jag körde samma klasser även denna dagen och vann alla heaten även denna dagen. Så att summera helgen har den varit väldigt bra , kanonväder , fina banor, åkningen har gått jättebra och jag trivs grymt bra på min honda. Idag ( måndag ) har vi mest tagit det lugnt, åkt en sväng i bilen och även spelat lite basket. Imorgon ska vi köra på Perris Raceway.

Jag skriver en update om någon vecka igen för att berätta hur allt går.

/ FT

I helgen gick den 6e och sista deltävlingen för mig i supercross för året i san diego, och det var en rätt så tuff kväll för mig !

Vi kom dit på morgonen och fixade tech-inspection och anmälan, gick sedan runt och kollade lite i depån innan det var dags för trackwalk. Banan såg riktigt rolig ut med en grymt lång whoops sektion ( 15 whoops totalt ) så jag var peppad på att köra ! Jag gick och bytte om och satte mig och tittade på första Lites träning och det var väldigt många som hade problem i whoopsen, det som var lurigt var att det var så långt imellan varje whoop att varje gång någon träffade dom med bakhjulet blev dom bara brantare och brantare. När det väl var dags för min träning så kändes allt bra, förutom whoopsen, jag hade stora bekymmer denna gången och det hade även väldigt många andra så de gällde bara att försöka hoppa igenom dom så snabbt som möjligt istället för att “blitza” dom som dom allra snabbaste gör. På tidskvalen slutade jag 5a i båda mina tidskval och hade 36e tid totalt vilket jag inte alls var nöjd med men klarade mig ändå vidare till nightshowen och uppnådde mitt mål med att klara mig vidare till alla nightshows.

Nightshow:

Jag körde i första kvalheatet, missade starten lite och hittade inte alls något bra flyt i körningen. Jag åkte hela tiden å tänkte på den jäkla whoops-sektionen och det satte lite galler i huvudet på mig vilket gjorde att jag var lite avvaktande på resten av varvet också, jag klara inte att vara bland dom 9 första utan fick även denna gången köra sista chansen. I sista chansen gick det ungefär som i kvalheatet med en dålig start och oflyt i körningen tar man sig inte till final i denna serien.

Överlag är jag ändå nöjd med min prestation under dom här tävlingarna, att få vara med och köra på kvällen har jag lärt mig väldigt mycket av som jag kommer ha nytta av även på utomhus crossen som jag nu imorgon ska börja träna så jag kommer hem till europa ordentligt förberedd inför säsongen.

Vill passa på att tacka lite folk som har hjälp mig under dom här tävlingarna : Christian Kennewik som har meckat åt mig och vi har haft riktigt roligt, Niklas Månsson som har fixat fram kanon fjädring, Mark Tilley på DRD som har hjälp till med sin husbil och fina grejer till hojen, familjen björklund som har funnits till hand hela tiden, samt ALLA mina sponsorer hemma i sverige som har gjort denna upplevelse möjlig och nu ska jag träna stenhårt och försöka komma tillbaka nästa vinter så jag kan varar med och dra i några finaler också !

Hör av mig lite längre fram om hur allt går ! / FT

Vi kom dit på lördag morgon och fixade anmälan och tech-inspection. Denna helgen sponsrade även tävlingen rosa bandet så det var många team som hade mycket rosa på hojarna, även DRD hade fixat lite rosa “bling” till min hoj och de blev riktigt fräsht !

Sen var det dags för “track-walk” och banan såg grymt fin ut, den enda sektionen som många funderade över var whoopsen, dom var inte så höga men dom var otroligt branta så dom skulle bli riktigt svåra.

När träningen sen drog igång gick jag och satte mig på läktaren och kollade, eftersom jag körde i den sista gruppen han jag se väldigt mycket crasher i whoops-sektionen och funderade lite på om dom inte skulle ändra dom. Min träning gick bra, jag hoppade allt direkt men whoopsen var ruggit svåra. Men direkt efter våran sista träning åkte banpersonalen ut och fixade till dom, de hade vart allt för mycket klagomål och framför allt alldeles för mycket crasher.

I första tidskvalet gick det lite stelt för mig tyckte jag, gjorde lite småmissar här och där och det kändes inte riktigt som jag fick till något bra varv, vet inte riktigt vad jag slutade i det kvalet, skulle tippa på runt 7a. Sedan i andra kvalet gick det mycket bättre, vi hade ändrat min fjädring lite och jag kände klar skillnad och satte 5e tid i min grupp och hade 28e tid totalt och var klar för kvällsshowen ännu en gång !

Jag körde i första kvalheatet på kvällen, och gjorde en kanonstart och var bland dom första in i kurvan men blev lite uttryckt och kom ut som ca 10a, tappade sedan två placeringar och slutade som 12a , men min körning kändes grymt bra och mitt tempo var helt annorlunda mot tävlingarna innan !

I sista chansen sedan gjorde jag återigen en bra start men det blev som vanligt väldigt trångt in i kurvan och jag kom återigen ur runt 10e plats, körningen gick riktigt bra efter de, hade en fight med några åkare och vi bytte lite placeringar tills jag och en annan kille hoppade ihop över ett långt trippelhopp , han föll men hans hoj träffade min hoj så jag körde ut i “top-blocksen” och tappade några placeringar, jag slutade som 14e i sista chansen där endast två går vidare ( inte så lätt att gå vidare när James Stewart är med i sista chansen ) men min körning är jag grymt nöjd med i helgen som sagt !

Nästa helg går det nere i San Diego och det blir min sista supercross tävling för denna vintern, nu i veckan kör vi på precis som vanligt, hörs nästa helg ! Peace / FT